Рис. 2.53. Кинематическая схема магнитофона-приставки Нота-202 стерео

ления. Лентопротяжный механизм состоит из подающего и приемного узлов; платы центрального узла с магнитными головками, лентоприжима, узла ведущего вала и прижимного ролика; двух переключателей режимов работы с тягами и рычагами; ролика перемотки; тормозов; индикатора расхода ленты; электромагнита с платой управления; силового трансформатора. Блок электроники магнитофона включает в себя раздельные платы универсальных усилителей, блока питания, телефонных усилителей и плату соединений с разъемами для подключения перечисленных плат. Все платы имеют односторонний печатный монтаж.

Описание ЛПМ (рис. 2.53). Лентопротяжный механизм собран на шасси, изготовленном из листовой стали. Он построен по одномоторной кинематической схеме с косвенным приводом ведущего вала от электродвигателя 3 с помощью пассика 5 круглого сечения. Электродвигатель прикрепляется к шасси с помощью резиновых амортизаторов, распорных втулок и винтов М4. На валу электродвигателя установлен трехступенчатый составной шкив 4, выполненный в виде фрикционной муфты. На ведущей части выполнены две проточки для приводного пассика 5. Ведущая часть закрепляется иа валу электродвигателя двумя винтами. Ведомая часть фрикцноиио связана с ведущей с помощью шайбы, пружины и штыря. Усилие пружины регулируется перестановкой штыря. Промежуточные ролики 2 входят в зацепление с наружной поверхностью ведомой части шкива в зависимости от режима работы магнитофона.

Лентопротяжный механизм собран на шасси, изготовленном нз листовой стали. На шасси иа четырех стойках установлена плата центрального узла, на которой закреплены узел ведущего вала, система рычагов прижимного ролика, индикатор расхода ленты, рычаги тормозов подающего и приемного узлов с приводом, универсальная и стирающая магнитные головки, направляющие стойки и элементы лентоприжима. Система рычагов прижимного ролика обеспечивает самоустанавливаиие прижимного ролика относительно ведущего вала. Привод индикатора расхода ленты 19 осуществляется двумя пассиками 10, 12 от верхнего диска приемного узла 8 через промежуточный шкив 11. Для остановки ленту в режиме Останов применены дифференциальные тормоза. Рабочим элементом тормозов является резиновый подпружиненный ролик 9. Конструкция тормозов обеспечивает устранение петлеобразования при переклюечнии режимов работ магнитофона.

Каждая магнитная головка установлена на отдельных подпружиненных основаниях. Для универсальной магнитной головки 17 предусмотрен принудительный прижим магнитной ленты к рабочей поверхности В режиме перемотки лента отводится от поверх-

ностей магнитных головок. Слева и справа от платы центрального узла расположены соответственно клавишный переключатель 10 режимов работ Перемотка вперед , Перемотка назад , Воспроизведение , Запись и клавишный переключатель 13 скоростей 9 и 19 см/с и режима Временный останов ленты . При нажатии клавши Воспроизведение прижимной ролик 14 подводится к ведущему валу 20. При этом срабатывает электромагнит, его сердечник втягивается и через систему рычагов прижимает прижимной ролик к ведущему валу. Одновременно с этим срабатывает система рычагов, отводящая тормоза от боковых узлов и воздействующая на плоскую пружину приемного узла 8, обеспечивая требуемое усилие подмотки. Подмотка осуществляется пассиком 7 квадратного сечения, передающим вращение от маховика 15 к нижнему диску приемного узла. Режим Запись включается одновременно двумя клавишами. При нажатии клавиши Запись включается переключатель, коммутирующий электрические цепи усилителей. При нажатии клавиши Воспроизведение начинается транспортировка магнитной ленты. При нажатии клавиши Перемотка вперед ролик 6 вводится в зацепление со шкивом 4 электродвигателя н верхнего диска приемного узла. При нажатии клавиши Перемотка назад ролики 2 входят в зацепление со шкивом 4 электродвигателя и верхним диском подающего узла 1. При нажатии клавиши Временный останов ленты затормаживается подающий узел 1, отключается микропереключатель, разрывающий цепь электромагнита, и отводится прижимной ролик от ведущего вала. При повторном нажатии клавиша Временный останов ленты возвращается в исходное положение, при этом тормоз отводится от подающего узла, замыкается цепь электромагнита и прижимной ролик прижимается к ведущему валу. Скорости 9 и 19 см/с переключаются нажатием соответствующей клавиши. Рычаг клавиши 9 кинематически связан с переключателем коррекции. При нажатии клавиши 19 рычагом вилкообразной формы приводной пассик 5 перебрасывается с нижней ступеньки шкива 4 и маховика 15 иа верхнюю, а клавиша 9 и переключатель коррекции возвращаются в исходное положение.

Приемный узел крепится к шасси тремя винтами. Узел представляет собой фрикционную муфту, состоящую из ведущей н ведомой частей. Фрикционную пару образуют капроновый вкладыш в ведомой части и фетровое кольцо в ведущей. Вращающий момент создается плоской пружиной, расположенной в нижней части узла. Подающий узел также крепится к шасси тремя винтами. Основной частью узла является алюминиевый диск с запрессованной осью. На хвостовой части оси укреплен диск, который в паре с фетровым кольцом крепеж-

Хаит.

JSU 2

l-ll-

! <Elt

13202122 2324

-S .mil

L rz:

Ч) 1 у Й i *; *

3-1 Х1Щ

ZZO/fZ?

Puc. 2.54. Электрическая принципиальная схема магнитофона-приставки

{ Нота-203 стерео>)

Нота-202