|
| |
|
Главная Термины [М]
Маятниковая схема организации перевозок Матричная форма расчета — один из способов расчета параметров поточного строительства и представления моделей строит, производства с помощью таблиц. К М.ф.р. и форме представления моделей организации строит, производства прежде всего относятся таблицы, которые могут быть использованы как самостоят, формы представления моделей строит, производства и как формы для подготовки исходных данных при любых др. способах расчета и представления моделей (линейном, циклог-раммном, сетевом), напр., при разработке календарных графиков строительства. Матрицы — это прямоугольная табл. с пересекающимися т строками и п столбцами, с образованием клеток в местах их пересечения, в которые вписывают характеристики работ, напр., объемы работ в натур, или стоимостных показателях, трудоемкость, машиноемкость, продолжительность строительства, срок их выполнения или к.-л. др. пок-ли. На одной из сторон матрицы выписываются все виды работ или частные фронты, а на другой — соответственно частные фронты или виды работ. В зависимости от того, какие показатели выписываются на ординате матрицы, различают системы ОВР и ОФР. В системе ОВР на ординате выписываются виды работ, на абсциссе — частные фронты; в системе ОФР — наоборот. К достоинствам матриц относится четкость связей между работами, что делает матрицы важными при формировании, расчете и оптимизации разл. методов организации строительства. Поясним излож. примером расчета продолжительности и др. параметров неритмичного потока с использованием матриц. В середину клеток матрицы записывают продолжительность работ бригад на захватках. Расчет выполняют в такой последовательности. Сначала в конце каждого столбца проставляют продолжительность работы бригад 2 f, для чего суммируют продолжительность их работ на всех захватках. Так, для 1-й бригады эта продолжительность равна 5ед. времени, для 2-й — 8 ед. и т.д. Далее в верхний левый угол первой клетки заносят время начала работы 1 -й бригады на I захватке (обычно нуль), а в нижний правый угол — окончание работы бригады, которое равно времени начала работы плюс ее продолжительность. Т.к. время окончания работы на I захватке считается началом работы этой бригады на II захватке, то время без изменений переносится в левый верхний угол второй клетки этого же столбца. Суммируя это время с продолжительностью работы на II захватке, определяем время окончания работы. Это время записывают в нижний угол второй клетки. Таким образом рассчитывают начало и окончание работ на всех захватках 1-й бригады. Дальнейший расчет по столбцам ведут в зависимости от продолжительности работы бригад. Если продолжительность работы послед, бригады больше продолжительности работы предыдущей, то расчет ведут сверху вниз, а если меньше — снизу вверх. Т.к. общая продолжительность работ 2-й бригады в рассматриваемом примере больше продолжительности работ 1-й бригады (8 , то расчет начала и окончания работ 2-й бригады на захватках начинают сверху, т.е. с момента, когда освободится I захватка. Для этого вначале в левый угол последней клетки третьего столбца переносят время окончания работ 2-й бригады на последней захватке. Одновременно это время переносят в правый нижний угол вышележащей клетки, где это время соответствует окончанию работы 3-й бригады на предыдущей захватке. Начало работы бригады на этой захватке определяют как разность между этим временем и продолжительностью работы бригады на захватке. Аналогичным образом заполняют все клетки матрицы. Цифра в нижнем углу последней клетки матрицы показывает общую продолжительность выполнения работ. В нашем примере она равна 15 ед. времени. После расчетов параметров потока с использованием матрицы для наглядности целесообразно построить циклограмму потока. Маятниковые маршруты бывают: с обратным порожним пробегом (наиболее часты в строительстве, наименее эффективны, ко-эфф. использования пробега 0, ; с обратным неполностью груженым маршрутом; с груженым пробегом в обоих направлениях. М.с.о.п. предусматривает доставку сборных конструкций с з-да-изготовителя на стройку тягачом с неотцепляемым транспортным устройством или на бортовой автомашине. Маятниковая схема организации перевозок — маршрут движения транспортных средств при централ изов. перевозке строит, изделий и конструкций с заводов-изготовителей до строит, площадки. Орг-ция перевозок строит, конструкций и изделий осуществляется на основе увязки заводского изготовления этих конструкций, перевозки и монтажа их с транспортных средств ("монтаж с колес").
 Машинно-ориентированный документ. Машины ручные. Материальные носители информации. Маятниковая схема организации перевозок. Механизация труда. Механизмы приводов робота. Местные отсосы.
Главная Термины [М] 0.0004 |